一汽轿车（000800）公告，根据长春市人民政府近日下发的通知，政府将对一汽自主品牌汽车实行“惠民”补贴。公司表示，由于此次优惠政策为对购车者进行的补贴，公司不因此产生直接收益。同时，由于补贴范围仅限于在长春生产和销售的自主品牌乘用车，且须为拥有长春市户籍的居民并在长春本地购车落籍的，补贴范围有限，该政策预计对公司业绩影响较小。
根据公告，此次补贴范围为拥有长春市户籍的居民并在长春本地购车落籍。补贴标准为：欧朗车每辆3500元，奔腾B50车每辆5000元，奔腾B70车每辆6000元，奔腾B90和奔腾SUV车每辆7000元。
此外，通知中称，加大政府公务用车采购一汽自主品牌汽车力度。按照国家制定的《政府公务用车配备更新管理办法》，在规定的排量及价格范围内，长春市所属各级政府部门、事业单位和公共机构配备、更新公务用车时，在同质同价前提下，鼓励优先选购一汽集团生产的自主品牌汽车。
上述优惠政策有效期从2012年7月1日起至2013年6月30日止。该政策的实施将对公司自主产品在长春市地区销量的提升产生一定的积极影响，但由于自主车型的销售毛利率较低，该政策预计对公司业绩影响较小。
近日，长春市出台《关于进一步促进经济稳步增长的实施意见》。其中，在拉动消费方面，长春市将实施消费扩容工程，意图扩大汽车消费。这将对一汽轿车等当地的汽车类上市公司构成一定的利好。
该《意见》共25条，自下发之日起开始执行，有效期一年。在拉动消费方面，《意见》指出，支持整车生产企业开发、生产符合汽车下乡和汽车以旧换新政策要求的新车型，鼓励一汽集团研发、生产自主品牌汽车，购买奔腾等车型将给予一定的补贴；鼓励农民购买微轻型载货车、微型客车及1.3升以下小排量轿车，支持出租车以旧换新选用本地自主品牌车型。
据记者从一汽轿车销售公司市场部有关人士处获悉，具体的补贴车型和金额为：奔腾B50每辆5000元，奔腾B70每辆6000元，奔腾B90和奔腾SUV每辆7000元，欧朗每辆3500元。
此外，记者还了解到，长春市政府将加大政府公务用车采购一汽自主品牌汽车的力度，在同质同价的前提下，将把一汽集团产品作为首选。
对此，全国乘用车联席会副秘书长崔东树认为，这将对一汽轿车今年的销售业绩起到较大的拉动作用。
一汽轿车上半年业绩预告显示，受国内汽车市场持续竞争激烈的影响，公司上半年销售整车9.17万辆，较上年同期减少35.50%；同时，公司产品销售价格下降，毛利率同比减少，归属于上市公司股东的净利润亏损4500万元至7500万元。
“积极应对市场变化，首先就要从市场需求出发，坚持独立开发、生产、营销具有国际竞争力的轿车产品。”一汽轿车总经理张丕杰称。据透露，除了欧莱和奔腾品牌之外，已沉寂两年之久的红旗品牌轿车也将于2013年推出全新车型，征战豪华车市场。